1Shortcut
우선, 인터넷 공간 거리의 제한을 통해 깨진 있다. 다른 국가와 지역 네트워크는에 통합 되었습니다, 세상 밀접 하 게 연결 된다, 그렇게 멀리 것 들 그냥 전에 처리할 수 있도록. 둘째, 그것은 휴식 시간 제약 조건을 통해 사람들의 정보 전송 및 경제 교류 매우 짧은 기간에 밖으로 실행 될 수 있도록.
이제 속도 경제의 시간 이다. 글로벌 공급 체인의 물류 활동은 매우 광범위 한 양의 정보 이며 매우 복잡 한 대형 시스템, 디지털 물류 정보를 실시간 수집의 속도 가까운 정보 네트워크를 사용할 수 빛 전송 처리 및 공급 체인의 효율성을 개선 하기 위해 정보, 크게 속도, 최대 속도의 응용 프로그램 공급 체인 최적화 광범위 한 잠재 고객을 열었습니다.
2 퓨전
정보 기술 및 네트워크 기술의 급속 한 발전 각계 각층의 현대화에 지침 역할을 하고있다. 그것은 모든 생을 급속 하 게 확장 정보 서비스 산업 만들고 정보 링크를 통해 다양 한 산업의 통합의 추세를 강화 합니다. 물류 산업 및 다양 한 산업 자연 및 풀 수 없는 링크, 있고 통합 효과 더 분명 하다. 디지털 물류는 새로운 디지털 시스템 자체, 강한 융합 것입니다 두 가지 효과: 하나 통신 업계 및 관련된 산업, 정부 부처, 외부 환경 및 조건 사이 통합을 강화 하는 대 한 산업의 발전 될 것 이다 아주 좋은; 2 공급 체인 물류 링크 사이입니다. 그리고 공급 체인 것입니다 기업 사이의 조화로 운 화합을 형성, 제거 하거나 크게 통합의 어려움 및 공급 체인의 최적화를 줄일.
3S엘 프-성장
디지털 경제에의 값은 네트워크에서의 노드 수의 제곱을 같습니다. 이 혜택은 네트워크에 의해 생성 된 네트워크 사용자의 증가 함께 기 하 급수적으로 증가 합니다 보여 줍니다. 디지털 물류 시스템은 새로 시작 하는 경우 위의 규칙에 따라 물류 및 심리적 반응 그리고 특정 조건, 장점 또는 단점의 사람들의 관성의 동작 때문에 개발의 동일한 수는 이벤트와 어느 정도 이어질 것입니다 트렌드와 자기 강화, 상승 "강한 강하고 약한 약한 독점" "우승자".
4 한계 혜택 증가
한계 효과 (한계 유틸리티) 증가 하거나 감소 하는 상품 또는 서비스는 새로운 단위 추가 또는 때마다, 유틸리티, 상품 또는 서비스 볼륨의 지도의 기울기를 감소의 효과를 나타냅니다. 경제학은 일반적으로 그 상품 또는 서비스의 수량 증가 함께 한계 유틸리티는 점차적으로 감소, 한계 효과 점감의 법률 이라고 믿고 있다. 그러나, 디지털 물류는 그와 반대로, 그리고 한계 혜택은 증가 하 고 있다.
5 지속 가능성-녹색 물류, 환경 선호도
대부분, 디지털 물류 수 효과적으로 확실 한 자원과 에너지에 전통적인 물류의 과도 한 소비를 방지, 환경 오염 및 생태 악화 원인과 사회의 지속 가능한 개발을 달성 경제입니다.
6Directness
네트워크 경제 발전으로 인해 조직 구조 네트워크 끝점 생산자에 플랫 경향이 있고 최종 사용자가 직접 문의하실 수 있습니다, 중간의 존재와 전통적인 중간 링크의 레벨의 필요성 감소 그로 인하여 크게 감소 물류 비용 및 공급 체인의 경제 혜택을 개선.
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