Aug 30, 2018 메시지를 남겨주세요

왕복 셔틀 차 구조

왕복 셔틀 차는 주로 보디 시스템, 운반 장치, 주소 인식 장치, 철도 시스템, 안전 보호 장치, 전기 장치 및 셔틀 차량 파견 관리로 구성됩니다.

 

1. 차체 시스템. 셔틀 의 차체 시스템 은 주로 프레임 본체, 보행 보조 장치 및 장식 커버로 구성된다. 프레임 본체는 다른 구성 요소를 지닌 본체이며 주로 모양 강철로 용접됩니다. 구동 장치는 전 동축, 구동 휠 및 모터로 구성됩니다. 하이테크 폴리 우레탄 소재는 구동 장치의 주행 휠에 사용되어 휠의 내마모성을 향상시킬뿐만 아니라 휠과 주행 휠 사이의 마찰을 크게 감소시켜 휠의 수명을 연장시킵니다. 또한, 차체는 이중 스테이션의 요구를 충족시키기 위해 전반적인 공정 흐름에 따라 설계 될 수 있습니다.

 

2. 이송 장치. 운반 장치는 차체에 장착 된 재료의 운반 부분이며 프레임은 철 구조물을 채택합니다. 재료의 형태에 따라 롤러 컨베이어, 체인 컨베이어, 벨트 컨베이어 및 기타 컨베이어 형태를 선택할 수 있습니다. 동시에, 우리는 이송 용량을 크게 향상시킬 수있는 이중 스테이션 컨베이어의 요구를 충족시키기 위해 전체 공정 흐름에 따라 이중 컨베이어 장치를 설계 할 수 있습니다.

 

3. 주소 인식 장치. 상기 어드레스 인식 장치는 상기 저장 플랫폼 밖으로 나가는 상기 셔틀 차량을위한 위치 확인 신호 장치이다. 체인 방식, 동기식 벨트 방식, 마찰 휠 방식, 레이저 방식, 바코드 방식 등 다양한 전자 제어 방식에 따라 선택할 수 있습니다. 위치 장치의 정확성과 신뢰성은 스피드 카의 위치 결정 정확성과 평탄함에 직접적으로 영향을 미친다. 따라서 장비의 작동 용량 요구 사항 및 투자 비용에 따라 다른 위치 측정 방법을 선택해야합니다.

 

4. 가이드 레일 시스템. 가이드 레일 시스템은 가이드 레일과 스톱으로 구성됩니다. 셔틀 파운데이션 을 들고 걷는 가이드입니다 . 가이드 레일에는 Light Rail 구입과 전문 알루미늄 가이드의 두 가지 형식이 있습니다. 두 가이드 레일 에는 범퍼와 브래킷을 비롯한 스토퍼가 장착 되어있어 사고시 셔틀 카가 궤도 밖으로 돌진하는 것을 방지합니다 . 레일 유형은 장비의 작동 요구 사항 및 투자 비용에 따라 선택됩니다.

 

5. 셔틀 카를 위한 안전 보호 장치 . 셔틀 에는 안전 거리 검출 장치 및 장애물 검출기가 장착되어있어 설정된 범위에 이상이있는 것으로 감지되면 작동이 멈출 때까지 소리 및 빛 경보를 보냅니다. 안전 보호 장치는 셔틀 차량 의 정상적인 작동에 영향을주지 않으면 서 셔틀 차량 작동 영역 의 근로자와 물품을 효과적으로 보호 할 수 있습니다 . 현장에서 안전하며 셔틀 카 자체의 손상을 효과적으로 방지합니다.

 

6. 셔틀 카의 전기 장치. 전기 장치는 PLC, 주파수 변환 드라이버, 광전 스위치, 인코더, 바코드 식별자 등으로 구성됩니다. 다양한 주행 속도에는 다양한 전자 제어 모드가 장착되어 있습니다. 현재 더 일반적인 주행 속도는 왕복 왕복 180m / 분입니다. 전자 제어 모드는 속도 및 변위 이중 폐쇄 루프 제어입니다. 전원 공급 모드에는 주로 유연한 케이블 전원 공급 장치, 슬라이딩 접촉 라인 전원 공급 장치 및 비접촉 전원 공급 장치 모드의 세 가지 모드가 있습니다.

 

7 . 셔틀 자동차 관리 시스템. 셔틀 버스 스케줄링 관리 시스템은 컴퓨터, 통신 카드, 디스패치 관리 소프트웨어 및 통신 소프트웨어로 구성됩니다. 셔틀 카는 단일 셔틀 차량의 보행, 선회, 위치 결정, 운반 등의 제어를 담당하는 PLC를 자체적으로 제어합니다. Profibus-DP 버스를 통해 셔틀 및 셔틀 차량 파견 시스템은시기 적절하고 자유로운 커뮤니케이션을 실현하도록 구성됩니다.

 

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