Jracking은 Drive-in Pallet Racking System의 두 가지 중요한 요소에 대해 설명합니다.
드라이브 인 팔레트 랙 시스템 설계에는 두 가지 중요한 요점이 있습니다 .
첫째, 지게차 가 물품에 어떻게 접근 합니까?
1. 팔레트 레일의 중간으로 포크 리프트. 이 경우, 팔레트의 포크 방향의 길이는 1.4 미터 이상이며, 이는 지게차의 운전자에게 그리 어렵지 않다. 팔레트 레일에 놓은 후 팔레트의 처짐에주의해야합니다 .
2. 팰릿 레일 바닥으로 포크 리프트. 이 경우 첫 번째 레벨 팔레트 레일의 높이는 2.3 미터입니다. 일반적으로 카운터 밸런스 지게차 및 포크 리치 포크 리프트 오버 헤드 랙 높이는 2.2 미터 미만이며, 팔레트의 포크 방향은 약 1.2 미터입니다. 이 조건 에는 더 높은 수준에서 작동하는 지게차 작업자가 필요합니다. 포크 리프트가 기둥에 부딪히는 것을 방지하기 위해 고객 은 보텀 레일 에 가드 레일 을 추가 하는 것을 고려해야 합니다.
둘째, 팔레트 레일의 팔레트 위치는 무엇 입니까?
드라이브 인 팔레트 랙킹은 접근 하기가 쉽기 때문에 팔레트를 올릴 때 드라이버 가 팔레트 레일에 놓인 정확한 위치를 볼 수 없습니다 . 작동 중 대부분의 경우, 팔레트 는 레일을 따라 움직 입니다. 따라서 팔레트가 너무 왼쪽 또는 너무 오른쪽에 있을 가능성이 큽니다 . 따라서 두 레일 사이 의 거리와 두 열 사이 의 거리는 이 거리 만큼 결정 됩니다. 연습 후에이 거리 가 40mm 이상일 때 팔레트는 안전 하다는 것을 증명했습니다 .
Jracking (China) Storage Systems는 중국 의 선도적 인 파렛트 랙킹 시스템 공급 업체 중 하나로서 전문적이고 생산적인 공장을 갖추고 있습니다. 랙에있는 고밀도 스토리지 드라이브에 관심이 있으시면 주문을 환영합니다. 그들은 모두 CE, ISO9001, Q235, RMI, AS4084 및 Q345 표준에 부합합니다. 맞춤 주문도 환영합니다.
